Ремни, цепи и натяжители Renault Megane 4

Оригинальные ремни, цепи и натяжители Renault Megane 4

Механизм газораспределения (ГРМ) и привод вспомогательных агрегатов — важнейшие узлы двигателя, обеспечивающие синхронную работу распределительных и коленчатого валов, а также привод генератора, компрессора кондиционера и водяной помпы. На хэтчбеках, универсалах (Estate/Grandtour) и седанах Renault Megane 4 (Megane IV) в зависимости от типа двигателя применяются как ременные приводы ГРМ (1.5 dCi K9K, 1.2 TCe H5Ft), так и цепные приводы (1.6 dCi R9M, 1.7 dCi R9N, 1.3 TCe H5Ht, 1.6 16V H4M).

В интернет-магазине Пан Авто Групп (pag.com.ua) вы можете купить исключительно оригинальные детали ГРМ и навесного оборудования Renault Original (OE). Мы поставляем полный спектр заводских компонентов для обслуживания газораспределительного механизма Renault Megane 4:

• Комплекты ГРМ (ремень + ролик): Заводские ремни из высокопрочного каучукового состава со строчечным кордом и натяжные ролики с усиленными подшипниками.
• Комплекты цепи ГРМ: Приводные цепи с высокой устойчивостью к растяжению, гидронатяжители, успокоители и направляющие башмаки.
• Ремни допагрегатов (генератора): Поликлиновые (ручейковые) ремни с износостойким покрытием.
• Натяжители и обводные ролики: Автоматические натяжители приводных ремней с пружинным или гидравлическим гасителем колебаний.

Преимущества оригинальных компонентов ГРМ Renault (OE)

Обрыв ремня ГРМ или перескок цепи на двигателях Megane IV неизбежно приводит к роковому загибу клапанов, повреждению поршней и дорогостоящему капитальному ремонту мотора. Использование дешевых неоригинальных ремней и роликaми чревато быстрой усталостью материала, заклиниванием подшипника или срезанием зубьев. Выбор оригинальных комплектов Renault OE обеспечивает:

• 100% гарантированный ресурс: Ремень и ролики строго выдерживают регламентированный производителем интервал пробега.
• Устойчивость к температурным и динамическим нагрузкам: Оригинальные ремни не растягиваются, не растрескиваются и сохраняют эластичность при сильных морозах и высокой температуре мотора.
• Прецизионную работу натяжителей: Поддержание идеального натяжения ремня или цепи во всех режимах работы двигателя без проскальзывания и шума.
• Точное совпадение геометрии и шага зубьев: Исключает неравномерный износ шестерен распредвалов и коленвала.

Регламент замены и признаки износа деталей ГРМ

Замена ремня ГРМ и ремня генератора с роликами на Renault Megane 4 проводится строго по регламенту (обычно каждые 60 000–90 000 км или раз в 4–5 лет, в зависимости от мотора и условий эксплуатации). Проверка или замена компонентов требуется при проявлении следующих симптомов:

• Посторонний шум (свист, писк или гул) под капотом: Износ подшипника натяжного или обводного ролика, ослабление натяжения приводного ремня.
• Металлический цокот или звон при запуске мотора на холодную: Растяжение цепи ГРМ или износ гидронатяжителя на цепных моторах (1.3 TCe, 1.6 dCi, 1.6 H4M).
• Микротрещины, отслоения или потертости на ремне: Визуальный износ поликлинового или зубчатого ремня.
• Неустойчивая работа двигателя (плавание оборотов, пропуск зажигания): Потеря фаз ГРМ из-за растяжения цепи или проскальзывания ремня.

Точный подбор оригинала по VIN-коду на pag.com.ua

На Renault Megane 4 комплекты ГРМ и ремней генератора существенно различаются в зависимости от кода двигателя, года выпуска и наличия системы «Старт-Стоп». Чтобы гарантированно купить 100% подходящий оригинальный комплект ремня или цепи ГРМ Renault, укажите VIN-код вашего авто специалистам pag.com.ua, и мы организуем быструю доставку заказов по всей Украине.