Водяной насос (помпа) Renault Logan 2 / Sandero 2

Оригинальные водяные насосы (помпы) Renault Logan 2 и Sandero 2

Водяной насос (помпа системы охлаждения) — ключевой гидромеханический узел, обеспечивающий непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости (антифриза) по малому и большому кругу системы охлаждения двигателя. На популярных седанах и хэтчбеках Renault Logan 2 и Sandero 2 (включая кросс-версию Sandero Stepway 2) с дизелями 1.5 dCi (K9K), турбированными 0.9 TCe (H4Bt) и атмосферными моторами 1.2 16V (D4F), 1.6 8V/16V (K7M, K4M, H4M) от бесперебойной работы помпы напрямую зависит поддержание стабильного теплового режима и защита двигателя от смертельного перегрева.

В интернет-магазине Пан Авто Групп (pag.com.ua) вы можете купить исключительно оригинальные водяные насосы Renault Original (OE) (отдельно или в составе фирменных комплектов ГРМ с помпой). Заводские помпы изготавливаются из высокопрочных сплавов, оснащаются усиленными подшипниками и сальниками из керамики и высокотемпературного каучука, расчитанными на жесткие условия эксплуатации и высокие нагрузки.

Преимущества оригинального водяного насоса Renault (OE)

На большинстве двигателей Logan 2 и Sandero 2 (например, K9K, K7M, K4M, D4F) помпа приводится в движение ремнем ГРМ. Внезапное заклинивание или разрушение подшипника помпы приводит к обрыву ремня и неизбежному загибу клапанов. Выбор оригинального насоса Renault OE обеспечивает:

• Максимальную надежность сальникового уплотнения: Заводской сальник исключает микропротечки антифриза в полость подшипника, предотвращая его вымывание и преждевременный износ.
• Прецизионную геометрию крыльчатки: Точно рассчитанная форма и количество лопастей обеспечивают необходимую скорость прокачки антифриза на любых оборотах мотора.
• Усиленный подшипниковый узел: Рассчитан на высокий уровень натяжения ремня ГРМ или приводного ремня на протяжении всего интервала замены.
• Идеальную герметичность посадочного места: Комплектуется заводской прокладкой с точной геометрией для надежной уплотненной посадки на блок цилиндров.

Признаки необходимости замены водяного насоса

Регламентный интервал замены помпы обычно совмещают с плановой заменой комплекта ГРМ (каждые 60–90 тыс. км). Однако внеплановая замена требуется при появлении следующих симптомов:

• Появление следов или подтеков охлаждающей жидкости из контрольного дренажного отверстия помпы или по периметру прокладки.
• Гудящий, шуршащий или вой из зоны привода ГРМ/навесного оборудования, усиливающийся при нажатии на газ (признак износа подшипника).
• Люфты шкива или зубчатого колеса помпы при проверке натяжения ремня.
• Быстрый перегрев двигателя на холостых оборотах из-за разрушения или проворачивания крыльчатки на валу.

Точный подбор оригинала по VIN-коду на pag.com.ua

Водяные помпы на Renault Logan II и Sandero II имеют существенные различия по шагу и количеству зубьев на шкиве, профилю крыльчатки, приводу (от ремня ГРМ или от поликлинового ремня генератора) в зависимости от конкретного двигателя (1.5 dCi, 1.2 16V, 0.9 TCe или 1.6 K7M/K4M/H4M). Предоставьте VIN-код вашего автомобиля специалистам pag.com.ua, и мы точно подберем 100% оригинальный водяной насос Renault с быстрой доставкой по всей Украине.