Маховик Renault Logan 2 / Sandero 2

Оригинальные маховики Renault Logan 2 и Sandero 2

Маховик — фундаментальный элемент кривошипно-шатунного механизма и системы трансмиссии, закрепляемый на фланце коленчатого вала. Он выравнивает неравномерность крутящего момента двигателя за счет аккумуляции кинетической энергии, обеспечивает передачу вращения от бендикса стартера для запуска мотора, а также служит ведущим диском для сцепления. На автомобилях Renault Logan 2 и Sandero 2 (включая кросс-версию Stepway 2) с дизелями 1.5 dCi (K9K), турбированными 0.9 TCe (H4Bt) и атмосферными моторами 1.2 16V (D4F), 1.6 8V/16V (K7M, K4M, H4M) от состояния рабочей поверхности и венца маховика зависит плавность работы трансмиссии и надежность запуска.

В интернет-магазине Пан Авто Групп (pag.com.ua) вы можете купить исключительно оригинальные маховики Renault Original (OE) (одномассовые чугунные/стальные маховики и двухмассовые демпферные узлы DMF). Заводские маховики проходят высокоточную динамическую балансировку и прецизионную шлифовку привалочной плоскости под диск сцепления.

Преимущества оригинального маховика Renault (OE)

Состояние рабочей поверхности маховика напрямую определяет ресурс комплекта сцепления и отсутствие вибраций силового агрегата. Выбор оригинального маховика Renault OE обеспечивает:

• Прецизионную динамическую балансировку: Исключает паразитные биения и вибрации на коленчатом валу, предохраняя коренные вкладыши и задний сальник от преждевременного износа.
• Высокую термическую и износостойкость чугуна: Привалочная плоскость устойчива к образованию микротрещин («прижогов») при длительных нагрузках на сцепление в городских пробках.
• Закаленный зубчатый венец стартера: ТВЧ-закалка зубьев венца гарантирует легкий запуск двигателя без сколов, износа и заклинивания шестерни бендикса.
• Эффективное гашение крутильных колебаний: Двухмассовые маховики OE дизельных версий 1.5 dCi идеально гасят пиковые вибрации, защищая первичный вал МКПП.

Признаки неисправности и необходимости замены маховика

Замена маховика производится при капитальном ремонте мотора, замене сцепления или при обнаружении дефектов. Поводом для диагностики узла являются следующие симптомы:

• Пробуксовка или рывки сцепления: Глубокая выработка, задиры или следы сильного перегрева (синие пятна/микротрещины) на рабочей поверхности маховика.
• Стуки, металлическое дребезжание и сильная вибрация на холостом ходу или при глушении мотора: Типичные признаки износа внутренних пружин двухмассового маховика (DMF).
• Проблемы при запуске двигателя: Согнутые, сбитые или полностью слизанные зубья венца маховика, из-за чего стартер прокручивается с металлическим треском.
• Течь заднего сальника коленвала, разбрызгивающая масло по привалочной плоскости маховика.

Точный подбор оригинала по VIN-коду на pag.com.ua

Маховики на Renault Logan II и Sandero II существенно различаются по типу (одномассовые или двухмассовые), внешнему диаметру, числу зубьев венца, количеству крепежных отверстий к коленвалу и наличию задающего диска для датчика коленвала в зависимости от мотора (K9K, K7M, K4M, D4F, H4M, H4Bt) и КПП. Предоставьте VIN-код вашего автомобиля специалистам pag.com.ua, и мы точно подберем 100% оригинальный маховик Renault с быстрой доставкой по всей Украине.