Поворотный кулак Renault Kangoo 2

Оригинальные поворотные кулаки Renault Kangoo 2

Поворотный кулак (цапфа передней подвески) — ключевой несущий элемент передней ходовой части, объединяющий в единый узел ступицу с подшипником, тормозной суппорт, шаровую опору рычага, амортизационную стойку и наконечник рулевой тяги. На коммерческих и семейных автомобилях Renault Kangoo 2 (с дизелями 1.5 dCi K9K и бензиновыми моторами 1.6 8V/16V, 1.2 TCe) цапфа воспринимает на себя все разнонаправленные удары, тормозные моменты и вес передней части автомобиля.

В интернет-магазине Пан Авто Групп (pag.com.ua) вы можете купить исключительно оригинальные поворотные кулаки Renault Original (OE). Заводские поворотные кулаки отливаются из высокопрочного чугуна или кованой стали с последующей прецизионной токарно-фрезерной обработкой посадочных мест под ступичный подшипник, датчик ABS и элементы крепления подвески.

Преимущества оригинального поворотного кулака Renault (OE)

Геометрическая точность и прочность цапфы напрямую определяют безопасность движения и правильность установки колес. Выбор оригинального кулака Renault OE обеспечивает:

• Абсолютную прочность к ударным нагрузкам: Заводская технология литья без внутренних пор гарантирует стойкость к излому при сильных ударах об ямы и бордюры.
• Идеальные посадочные размеры: Точные диаметры отверстий под ступичный подшипник и шаровую опору исключают люфты, прокручивание подшипника и деформации.
• Сохранение заводских углов подвески: Гарантирует правильный развал и продольный наклон оси поворота (кастор), исключая увод автомобиля в сторону и неравномерный износ шин.
• Штатное крепление датчиков ABS: Точная посадка датчика частоты вращения колеса исключает сбои в работе систем ABS и ESP.

Причины замены поворотного кулака

Поворотный кулак — чрезвычайно надежная деталь, однако ее замена становится необходимой в следующих случаях:

• Деформация или изгиб цапфы после попадания колеса в глубокую яму или ДТП (невозможность выставить параметры развал-схождения).
• Износ или разбитие посадочного места (гнезда) под ступичный подшипник из-за его долгого прокручивания или некорректного запрессовывания.
• Повреждение конуса или посадочного отверстия под шаровую опору или рулевой наконечник.
• Срыв или повреждение резьбы в проушинах крепления тормозного суппорта.

Точный подбор оригинала по VIN-коду на pag.com.ua

Поворотные кулаки на Renault Kangoo II различаются по стороне установки (левый/правый), диаметру отверстия под ступичный подшипник, типу тормозной системы (размеру тормозных дисков 280 мм или 300 мм) и наличию креплений под датчики. Предоставьте VIN-код вашего автомобиля специалистам pag.com.ua, и мы точно подберем 100% оригинальный поворотный кулак Renault с быстрой доставкой по всей Украине.