Главный цилиндр сцепления Рено Кенго 2

Главный цилиндр сцепления для Renault Kangoo 2 и его предназначение

Главный цилиндр сцепления Рено Кенго 2 входит в состав системы автомобильного гидравлического сцепления, вместе с рабочим цилиндром. Главный цилиндр используется для резкого повышения давления в момент нажатия на педаль сцепления. Современные главные цилиндры сцепления могут быть просто механическими или снабжаться специальными датчиками. Показания таких датчиков считываются электронных блоком управления. 

Об особенностях главного цилиндра сцепления на Рено Кенго 2, о процессе выбора такой детали и о том, где выгодно ее купить, расскажем далее. 

Принцип действия и особенности главного цилиндра сцепления Renault Kangoo 2

Как правило, такую деталь устанавливают возле картера коробки передач или монтируют прямо на него. Конструкция такой детали состоит из:

• штуцера;
• корпуса;
• рабочего штока;
• стопорного кольца;
• нескольких резиновых уплотнителей;
• толкателя;
• возвратной пружины.

Главный цилиндр сцепления для Renault Kangoo 2 изготавливают из прочных сплавов металлов, включая сталь, чугун. Цилиндр подключается и гидроприводу через простой штуцер. При росте давления в системе, поршень и толкатели двигаются, выжимая вилку. Этот процесс регулирует включение или выключение определенной передачи на механической коробке передач автомобиля. 

Когда водитель не использует сцепление, вся система возвращается в исходное положение за счет срабатывания пружины. 

Как определить неисправность для Кенго 2 главного цилиндра сцепления

Когда сцепление автомобиля перестало срабатывать должным образом, педаль сцепления “клинит” - это первые признак итого, что нужно посмотреть на техническое состояние главного цилиндра сцепления. При вождении автомобиля нужно обратить внимание на следующие признаки поломки:

• уменьшение гидравлической жидкости, которое происходит довольно резко, утечка происходит из бачка;
• педаль сцепления нажимается слишком туго или слишком мягко;
• педаль сцепления уходит в пол;
• переключение коробки передач значительно ухудшилось.

Причинами таких явлений могут быть, как механическая неисправность главного цилиндра, его износ, а также стертость старой пружины в цилиндре. 

На 100% определиться с тем, что пора купить главный цилиндр сцепления на Кенго 2 для дальнейшего проведения его замены, будет неисправность в виде образования протека гидравлической жидкости. В остальных случаях есть вероятность повреждения смежных узлов. Определить поломку поможет технический осмотр автомобиля на СТО. 

Хоть и главный цилиндр Рено Кенго 2 относится к категории деталей, которые поддаются ремонту, лучше не рисковать. При полной замене указанной комплектующей срок ее эксплуатации будет ограничивать в пределах от 25 до 30 тысяч километров пробега транспортным средством. 

Чтобы для Renault Кенго 2 главный цилиндр сцепления прослужил как можно дольше, стоит не допускать попадания внутрь такой комплектующей пылит, мелких частиц мусора и прочих внешних элементов. При повреждении уплотнителей цилиндра, поможет только полная его замена. В противном случае деталь полностью покроется коррозией и будет непригодна к использованию.

Где выгодно купить цилиндр сцепления Renault Кенго 2

В онлайн магазине pag.com.ua доступно главный цилиндр сцепления приобрести на Рено Кенго 2 в Украине по минимальной рыночной стоимости. Компания ПАГ является официальным дилером запчастей ТМ Рено в Украине, поэтому за надежность и качество предлагаемой магазином продукции можно не переживать. 

Средняя цена на указанный узел для Кенго 2 составляет от 1400 до 1700 гривен. Для успешного выбора такой детали рекомендуется учитывать ее ВИН-код. Это серийный номер автомобильной запчасти, который должен быть тождественен серийному номеру, указанному под крышкой багажника транспортного средства. Это будет свидетельствовать о 100% адаптивности детали к установке в конкретном автомобиле, и о ее сертифицированном изготовителе. 

Для быстрого заказа онлайн достаточно выбранный товарный лот перенести в корзину покупателя и следовать дальнейшим подсказкам.