Подшипник опоры амортизатора Renault Dokker

Оригинальные опорные подшипники амортизаторов Renault Dokker

Подшипник опоры амортизатора (опорный подшипник передней стойки) — важнейший конструктивный элемент передней подвески типа McPherson, расположенный между верхней чашкой пружины и резиновой опорой стойки. Он обеспечивает свободное вращение всей амортизаторной стойки вместе с поворотным кулаком и колесом вокруг своей оси при повороте рулевого колеса. На коммерческих фургонах и грузопассажирских автомобилях Renault Dokker (включая Dokker Van и Dokker Stepway) с дизельными моторами 1.5 dCi (K9K) и бензиновыми 1.6 8V (K7M), 1.6 16V (H4M), 1.2 TCe (H5Ft) опорные подшипники воспринимают постоянное общее вес автомобиля и осевые нагрузки, испытывая воздействие вибраций, песка и влаги.

В интернет-магазине Пан Авто Групп (pag.com.ua) вы можете купить исключительно оригинальные опорные подшипники амортизатора Renault Original (OE): отдельные шариковые/роликовые подшипники скольжения и качечения, а также полные ремонтные комплекты в сборе с подушкой опоры. Заводские подшипники Renault поставляются от конвейерных производителей (SNR / NTN) в фирменной упаковке OE. Они оснащаются высокоточными пластиковыми и металлическими корпусами с эффективными уплотнениями и заправлены специализированной водостойкой консистентной смазкой.

Преимущества оригинального опорного подшипника Renault (OE)

Установка дешёвых неоригинальных подшипников сопряжена с быстрой выработкой пластиковых дорожек и попаданием грязи: поддельный подшипник начинает «хрустеть» уже через несколько тысяч километров, вызывает тугое вращение руля и приводит к пружинящим щелчкам, снижающим комфорт и безопасность. Выбор оригинального опорного подшипника Renault OE обеспечивает:

• Лёгкое и плавное вращение рулевого колеса: Минимальное сопротивление трения гарантирует точный самовозврат руля и правильное усилие на рулевом колесе.
• Надежную защиту от пыли, грязи и воды: Специальные лабиринтные уплотнения корпуса предотвращают вымывание консистентной смазки и проникновение абразивных частиц.
• Высокую стойкость к ударным нагрузкам: Обоймы и шарики выдерживают сильные пробои подвески при полной загрузке кузова без образования вмятин на беговых дорожках.
• Отсутствие посторонних шумов и закусываний: Предотвращает перекручивание и неравномерное напряжение передней пружины при маневрировании.

Признаки неисправности опорного подшипника

Состояние подшипников верхних опор проверяется при диагностике подвески и рулевого управления или замене амортизаторных стоек. Основные симптомы износа детали:

• Хруст, скрип или металлические щелчки при повороте руля: Звук отчетливо слышен в районе подкапотных чашек при маневрировании на месте или низкой скорости.
• Закусывание или тугой ход рулевого колеса: Руль поворачивается рывками или не возвращается в нулевое положение после поворота.
• Заметный вибрационный отдача на руль и пружину: Если придерживать пружину рукой при вращении руля другом человеком, ощущаются характерные рывки и хруст.
• Плановая замена амортизаторов или пружин (настоятельно рекомендуется устанавливать новые оригинальные подшипники вместе с новыми стойками).

Точный подбор оригинала по VIN-коду на pag.com.ua

Опорные подшипники на Renault Dokker могут отличаться размерами, типом корпуса и совместимостью с чашкой пружины в зависимости от версии кузова (грузовой Van, коммерческий или приподнятый Stepway) и года выпуска. Чтобы гарантированно купить 100% подходящий оригинальный подшипник опоры амортизатора Renault, укажите VIN-код вашего авто специалистам pag.com.ua, и мы организуем быструю доставку деталей по всей Украине.