Корпус термостата Renault Captur

Оригинальный корпус термостата Renault Captur

Корпус термостата (распределительный фланец / тройник системы охлаждения) — важный несущий и гидравлический узел, объединяющий клапан термостата, датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) и каналы распределения потоков антифриза. На кроссоверах Renault Captur (Рено Каптур / Каптюр) корпус термостата обеспечивает герметичное распределение нагретой жидкости между блоком цилиндров, радиатором отопителя салона (печкой) и основным радиатором охлаждения.

В интернет-магазине Пан Авто Групп (pag.com.ua) вы можете купить исключительно оригинальные корпуса термостата Renault Original (OE) — как в сборе с термоэлементом и датчиком, так и отдельные распределительные фланцы, выполненные из термостойких материалов заводского качества.

Преимущества оригинального корпуса термостата Renault (OE)

На современных двигателях серий TCe (0.9, 1.2, 1.3) и дизелях 1.5 dCi корпус термостата работает под высоким давлением и регулярными перепадами температур (от -30 °C до +110 °C). Некалиброванные аналоги из дешевого пластика быстро теряют геометрию (их «ведет» по плоскости прилегания к ГБЦ), дают микротрещины по швам пайки и начинают пропускать антифриз. Выбор оригинального корпуса Renault OE гарантирует:

• Высокопрочный термостабилизированный пластик/сплав: Материал корпуса устойчив к температурной деформации, старению и химическому воздействию антифриза.
• Идеальную плоскую прилегающую поверхность: Гарантирует герметичное прилегание к головке блока цилиндров без необходимости использования сторонних герметиков.
• Заводские прокладки и уплотнительные кольца в комплекте: Эластичные оригинальные уплотнения исключают микропротечки в процессе эксплуатации.
• Точное совпадение патрубков и посадочных мест: Быстросъемы шлангов охлаждения и разъемы датчиков фиксируются без люфтов и перекосов.

Признаки неисправности и необходимость замены корпуса термостата на Captur

Необходимость в замене корпуса термостата обычно возникают при следующих симптомах:

• Утечка антифриза в районе ГБЦ: Следы охлаждающей жидкости на стыке корпуса термостата и блока цилиндров, падение уровня антифриза в расширительном бачке.
• Появление микротрещин и сколов: Выявление повреждений на пластиковых штуцерах под патрубки или на самом корпусе при визуальном осмотре.
• Деформация фланца прилегания: Из-за коробления пластика после сильного перегрева двигателя восстановить герметичность заменной одной лишь прокладки невозможно — требуется замена корпуса в сборе.
• Сбои в работе датчика температуры (если встроен): Некорректные показания температуры на приборной панели из-за окисления или повреждения контактов в корпусе.

Точный подбор оригинала по VIN-коду на pag.com.ua

Корпуса термостата для Renault Captur имеют значительные конструктивные различия (по количеству отводов под патрубки, наличию встроенного датчика и геометрии фланца) в зависимости от кода двигателя (0.9 TCe H4Bt, 1.2 TCe H5Ft, 1.3 TCe H5H, 1.5 dCi K9K). Чтобы гарантированно купить 100% подходящий оригинальный корпус термостата Renault, отправьте VIN-код вашего автомобиля специалистам pag.com.ua, и мы организуем оперативную доставку заказа по всей Украине.