Тормозные колодки барабанные Renault Dokker

Оригинальные барабанные тормозные колодки Renault Dokker

Барабанные тормозные колодки — ключевой рабочий элемент задней тормозной системы, обеспечивающий замедление автомобиля и удержание его на месте при задействовании стояночного тормоза. При нажатии на педаль тормоза или подъеме рычага ручника колодки разводятся гидравлическим цилиндром или механическим рычагом и прижимаются изнутри к вращающемуся тормозному барабану. На коммерческих фургонах и грузопассажирских авто Renault Dokker (включая Dokker Van и Dokker Stepway) с дизельными моторами 1.5 dCi (K9K) и бензиновыми 1.6 8V (K7M), 1.6 16V (H4M), 1.2 TCe (H5Ft) на заднюю барабанную систему приходится высокая нагрузка, особенно при движении с полной загрузкой кузова.

В интернет-магазине Пан Авто Групп (pag.com.ua) вы можете купить исключительно оригинальные барабанные тормозные колодки Renault Original (OE): как отдельные комплекты фрикционных колодок, так и собранные заводские ремкомплекты (Kit SuperPro) с установленными пружинами, стяжками, платинами авторегулировки и колесными цилиндрами. Оригинальные фрикционные накладки обеспечивают высокую стабильность коэффициента трения без перегрева и преждевременного износа барабана.

Преимущества оригинальных барабанных колодок Renault (OE)

Использование дешёвых аналогов часто приводит к отслоению фрикционной накладки от металлического основания, заклиниванию механизма самоподвода, неприятному скрипу и заклиниванию задних колес. Выбор оригинальных барабанных колодок Renault OE обеспечивает:

• Высокопрочное клеевое соединение: Фрикционный состав надежно зафиксирован на стальном каркасе и не отслаивается даже при длительном перегреве и жестких нагрузках.
• Идеальное прилегание по радиусу: Геометрия накладки строго соответствует внутреннему диаметру оригинального барабана, обеспечивая максимальную площадь контакта без долговременной прикатки.
• Эффективный механизм авторегулировки: Комплектные монтажные пружины и планки поддерживают точный минимальный зазор между колодкой и барабаном по мере износа.
• Долговечность и бережный износ: Состав фрикциона не разрушает рабочую поверхность чугунного барабана и не оставляет глубоких борозд.

Признаки износа барабанных тормозных колодок

Поскольку барабанный механизм закрыт от прямого обзора, о критическом износе или поломке колодок сигнализируют следующие симптомы:

• Снижение эффективности торможения: Увеличился тормозной путь, педаль тормоза стала менее информативной или требует большего усилия.
• Шум, скрежет или гул при торможении: Металлический скрежет свидетельствует о полном истирании фрикционного слоя до стального основания.
• Слабая работа стояночного тормоза: Автомобиль не удерживается ручником на уклоне даже при максимальном подъеме рычага.
• Подклинивание или полное заклинивание заднего колеса из-за разрушения или отслоения фрикционной накладки внутри барабана.

Точный подбор оригинала по VIN-коду на pag.com.ua

Барабанные колодки на Renault Dokker отличаются по диаметру тормозного барабана (наиболее распространены варианты 228 мм и др.), ширине фрикционной накладки и типу тормозной системы (Bosch, Lucas/TRW). Для 100% точного подбора оригинального комплекта задних барабанных колодок предоставите VIN-код авто специалистам pag.com.ua, и мы организуем быструю доставку деталей Renault по всей Украине.